Yamaha MT-07

6.890 EUR

Beschreibung

Yamaha MT07 ?sehr geringe Laufleistung?


* eines der besten A2 Naked-Bikes
  • einsteigerfreundlicher Motor mit viel Kraft
  • sehr agiles Fahrverhalten
  • sehr geringe Laufleistung
  • Aktuell A2 gedrosselt
  • Kurzer Kennzeichenhalter
  • Gilles Lenkerendenspiegel
  • Um- und Unfallfrei
  • Leichte Kratzer in der Seite des Tanks von den Spiegeln, siehe Fotos



Ein Ansprechpartner, 3 Standorte:

Egal wo das Motorrad bei uns gekauft wurde, sind wir dein Ansprechpartner für Service, Gewährleistung, Garantie, Finanzierung, Ankauf
* Motorrad Bolte, 49124 Georgsmarienhütte (OS)
  • Motorrad Bolte, 48336 Sassenberg (WAF)
  • Zweirad Brockmeyer, 32139 Spenge (HF)

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Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
1.924 km
Leistung:
35 kW (48 PS)
Hubraum:
689 ccm
Erstzulassung:
8/2025
Farbe:
Ice Storm metallic
Nächste Hauptuntersuchung am:
01.08.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Yamaha MT-07 (2025 - jetzt)

Die neue Yamaha MT-07 ist die Beste, die es je gab. Die Kritikpunkte und die Wünsche der MT-07-Fahrer wurden gehört und umgesetzt. Die neue MT-07 fährt in jedem Belang besser, stabiler und macht die Spreizung noch größer: Sowohl Anfänger und Einsteiger werden mit ihr zurechtkommen, als auch bereit sehr routinierte Piloten, da sie nun ein reiferes, potenteres Motorrad ist. Die Lücke zur Konkurrenz hat sie geschlossen, nur bei der reinen Motorleistung hat man noch 10-20 PS Rückstand auf die Konkurrenz. Das ist aber nicht weiter schlimm, da der CP2-Motor trotzdem ein Garant für Fahrspaß und ein breites Grinsen unterm Helm ist. Ob man das optionale Y-AMT-Getriebe wählen sollte oder nicht, sollte man unbedingt selbst im Rahmen einer Probefahrt ausprobieren - der Aufpreis dafür ist human. Daher: Großes Lob an die Yamaha-Ingenieure, die ihren Megaseller deutlich aufgewertet haben, ohne den Charakter der MT-07 zu verändert. Ein Problem hat Yamaha jetzt aber doch: Die Restwerte der bisherigen drei Generationen werden wohl purzeln, denn die Unterschiede zur aktuellen Generation sind spürbar groß. Und bekanntlich ist das Bessere der Feind des Guten.


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