Honda CB1000 Hornet SP
Beschreibung
Honda CB1000 Hornet SP
- Junge gebrauchte
Die CB1000 Hornet SP nimmt als Highend-Variante des neuen Naked-Flaggschiffs CB1000 Hornet eine Sonderstellung in Honda?s Modellpalette 2025 ein. Sie verfügt wie das Schwestermodell über den Vierzylinder-CBR1000RR-Motor der Fireblade, aber mit gesteigerter Spitzenleistung und mehr Drehmoment. Zusätzlich werten die Ausstattung auf: voll einstellbare Showa 41 mm SFF-BP Upside-Down-Gabel, Pro-Link-Aluminiumschwinge mitsamt Öhlins TTX36 Federbein, Doppelscheiben-Bremse mit radial montierten Brembo Stylema Vierkolben-Bremssätteln und ein Quickshifter. Angeboten wird nur eine exklusive Farboption: Mat Ballistic Black Metallic. Das Elektronik-Paket umfasst Throttle by Wire-Gasgriff-Management, drei Fahrassistenz-Programme und zwei individuell konfigurierbare User-Modi, HSTC-Traktionskontrolle plus Wheelie Control und einstellbare Motorbremswirkung. Das Sechsganggetriebe ergänzt eine Anti-Hopping-Kupplung. LED-Doppelscheinwerfer und aufregende Frontsignatur verkörpern Streetfighter-Dynamik pur. Und für unkomplizierte Navigation - plus etliche Features mehr - sorgt das 5 Zoll große TFT-Farbdisplay dank integrierter RoadSync-Konnektivität.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CB1000 Hornet SP - Modellreihe Mk 1 (2025 - jetzt)
Die Honda CB1000 Hornet SP ist mehr als nur ein neues Motorrad – sie ist ein Statement. Honda beweist, dass sie es immer noch können. Sie haben ein Motorrad geschaffen, das in jeder Hinsicht überzeugt: Motor, Fahrwerk, Bremsen, Preis-Leistung. Man setzt sich drauf und weiß sofort, wie man mit diesem Ding fahren muss. Es gibt keine Rätsel, keine bösen Überraschungen. Nur pure, ehrliche Performance zu einem Preis, der die Konkurrenz alt aussehen lässt. Das ist nicht nur ein gutes Motorrad – das ist ein Wendepunkt. Honda ist zurück, und wie sie zurück sind.
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